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自動車の生産から廃棄までのＣo2排出量についてEU規制を検討しています。EV車はリチウムイオン電池を搭載していて、そのリチウム電池の廃棄の段階で毒性物質（有毒なフッ素排出物）が排出されると危惧されています。　また、リチウムイオン電池のリサイクルには高いコストが掛かります。現在では、大規模な施設が高温冶金法や製錬法でリチウムイオン電池のリサイクルを行っています。 これらの施設では高温（1,500℃）で不純物を燃やし、コバルト、ニッケル、銅を取り出します。今後EVが主流になるのであれば、リチウムイオン電池の再処理の方法も革新的な技術を産み出す必要が有るのではないでしょうか。

低炭素社会導入がもたらす高インフレ世界中一斉に低炭素社会に進もうとしています。今まで、温暖化で被害を受けにくい国と受けやすい国の感覚的な温度が下がりましたが、2020年から2021年にかけて北半球で起きた大規模な自然災害を見て気が変わってきたのかもしれません。　これによって石炭や火力による発電が控えられ、多くの電力は自然エネルギーや原子力関係で発電され、石炭燃料での発電が控えられてきています。 　これでは工場での生産ラインで安定的な電力を送電が出来なく、製品の生産が滞っています。これが世界インフレの原因の1つと考えられています。 欧州中央銀行（ＥＣＢ）のシュナーベル専務理事は2022年１月８日、エネルギー価格の上昇でＥＣＢが高インフレを「看過」するのをやめて物価抑制策を取らざるを得なくなる可能性を指摘し、特に低炭素社会への移行がインフレ要因であればそうなるだろうと述べました。 世界同時に行動することにより、いろんなものが不足してきます。持続社会へ向けて省エネルギー体制で進もうとすると、生産、休み、労働時間など各国でスケジュール化して分配し合う社会を考えなければならないのでは無いでしょうか。 　経済の大きな方向の流れを前に進めたり、後に進めたりすることは安易ですね。 　下手なかじ取りは、コロナ禍の中で何百兆円も使って経済危機を支えたことが全て水の泡になるかもしれませ。過度な経済活動が良いと言う事は言えませんが、コロナ禍で世界中が大恐慌になり、人々が食べられるものも食べられず、家を失い、着るものも着れないより、今の状況ははるかに文化的だと私は考えています。今、経済支援を受けた企業は成長を求めるのではなく、世界ローテーションを実施して物価の安定に協力する必要があると思いまうす。既に８０億の人口が地球に住んでいて、その人々が消費するエネルギーだけでも大量エネルギー消費や温暖化の原因のひとつになっています。 もし各国がコロナに対しての経済対策をしなかったら1920年後半の大恐慌以上の恐慌が世界に訪れていたと言われています。私たちは大恐慌の中、コロナと戦えたでしょうか。

マイニング大量電力消費問題 マイニングとは？　暗号資産（仮想通貨）ビットコインを中心とした仮想通過が決済されるときの暗号化、帳面記載作業になります。　仮想通貨の取引においては、不正防止のため、ブロックチェーン　と呼ばれる仕組みを実装しています。これは過去の取引の記録を保存した取引台帳のようなものです。ほぼ全ての暗号資産は取引のたびにこの台帳の更新を行わなければなりません。そのためには膨大な計算を行う必要があり、マイナーと呼ばれる人たちが、コンピューターでその計算処理を実行している。結果として1番最初に更新に成功したマイナーだけに報酬が支払われることになります。　つまり、各仮想通貨会社は第三者に認証を依頼していて、この認証には何桁もの複雑な暗号化データを解読して、さらに暗号化して書き込む作業になり、その処理に多量の電力を必要とします。 暗号資産（仮想通貨） の消費電力は？ 　他の仮想通貨の報告がないので、ビットコインによると、2021年5月時点で、ビットコインは消費電力世界代27位の消費電力142.59TWh、ノルウェーの消費電力124TWhを超えています。　ちなみにGoogleの年間消費電力は12TWh、Facebookで5TWhに過ぎません。これは、仮想通貨が実際の取引で使われるよりも、証拠金取引による投機的な取引がインターネット上で頻繁に行われているからです。*現在、仮想通貨の数はInvesting.comによれば、メジャーだけでも20社を超えています。　さらに、中国をはじめアメリカやヨーロッパ連合でも仮想通貨の採用が国家の通貨として計画されています。　これは偽札に悩まされるメジャー通貨のジレンマから逃げ出そうとする一つの方法と考えられているようです。実際のメジャー通貨が仮想通貨になった場合、いったいどれだけの電力が必要か見当もつきません。陽子コンピューターの開発が進めば別でしょうが、実際のメジャー通貨が暗号化通貨になった場合、さらに地球環境が悪化することが予想されます。　　仮想通貨のマイニングを行うために国家レベルの年間使用電力が必要になります。マイニングの多くは発展途上国で高性能なグラフィックボードのGPUを利用して演算されています。　発展途上国の少ない電力リソースをヒトの生活の為ではなく、仮想通貨の為に消費しています。また、電力コストを削減するため、環境対策が十分にされていない火力発電所や石炭発電所で多くの二酸化炭素がマイニングの為に放出されています。 SDGsとESG　 ハッシュタグ#SGDｓ  #14分野のグリーン成長分野戦略     #最新の環境トレンド（ブログ） #なぜ企業がSDGｓを取り入れますか？    地球温暖化原因と対策ページ ハッシュタグ#地球温暖化　#人口80億人　#水枯渇問題 #ペーパレスとデジタル化　#食料問題　#自然エネルギーのシアリング #持続可能なエネルギー　#カーボンニュートラル　#都市型水耕栽培 #環境改善事業を企業構造に取込む 人口問題とジェンダー/リプロダクティブ・ヘルス ハッシュタグ#人口問題     #食糧問題    #教育とフェアートレード     #フェアートレード グリーン産業・ビジネス ハッシュタグ# グリーン産業/ビジネスとは   #14分野のグリーン成長分野戦略  #環境改善事業を企業構造に取込む   facebook      　

COP２６第26回気候変動枠組条約締約国会議　COP26 Climate Change conference COP26サミットは、パリ協定と国連気候変動枠組条約の目標に向けた行動を加速するために締約国を結集します。 すべての加盟国は協力し、気候変動の最前線で市民社会、企業、人々と力を合わせて、COP26に先立つ気候行動を活発に取り込み、地球温暖化を防ぎ地球を次の世代に渡せるように努めます。COP26 website G7気候・環境大臣会合内容気候変動　世界の平均気温上昇を産業革命から見て、1.5度の上昇に抑える。ネット・ゼロエネルギー　排出削減対策が講じられていない場合、石炭火力を停止する。資金、資本の流れ　石炭発電への国際的な融資を停止する。ネットゼロを支えるイノベーション　グリーン産業製品の国際的に競争力のある市場を創出するために協力する。 1. 世紀半ばまでにグローバルネットゼロを確保し、1.5度を手の届く範囲に保つ 各国は、世紀の半ばまでに正味ゼロに到達することに合わせて、野心的な2030年の排出削減目標を提示するよう求められています。 これらの拡大目標を達成するには、各国は次のことを行う必要があります。 石炭の段階的廃止を加速する 森林破壊を削減する 電気自動車への切り替えをスピードアップ 再生可能エネルギーへの投資を奨励します。   2. コミュニティと自然生息地を保護するために適応する 気候はすでに変化しており、排出量を削減しても気候は変化し続け、壊滅的な影響を及ぼします。 COP26では、気候変動の影響を受ける国々が次のことを可能にし、奨励するために協力する必要があります。 生態系の保護と回復 家、生計、さらには生命の喪失を回避するために、防御、警報システム、回復力のあるインフラストラクチャと農業を構築する   3. 資金を動員する 私たちの最初の2つの目標を達成するために、先進国は2020年までに年間少なくとも1,000億ドルの気候資金を動員するという約束を果たす必要があります。  国際金融機関がその役割を果たす必要があり、グローバルなネットゼロを確保するために必要な数兆の民間および公共部門の金融を解き放つための取り組みが必要です。   4. 協力して提供する 私たちは、協力することによってのみ、気候危機の課題に立ち向かうことができます。 COP26では、次のことを行う必要があります。 パリルールブック（パリ協定を運用可能にする詳細なルール）を完成させる 政府、企業、市民社会の協力を通じて、気候危機に取り組むための行動を加速します。 スケジュール2021年　新たな化石燃料供給プロジェクトの投資を停止2025年　化石燃料ボイラー新規販売停止2030年　電気自動車、プラグインハイブリッドなどの割合を6割に2035年　ガソリン車など内燃機関車の新車販売停止2040年　世界全体（先進国は2035年まで）で電力部門CO2排出量をゼロ2050年　エネルギーに供給に占める再生可能エネルギーの比率を約7割に この目標に向け各国は技術協力を行い、G7内で共通の目標に向かいます。EU連合はこの目標に従い、2035年にはハイブリッド車を含む内燃焼型エンジンの新車販売を禁止する法律を制定しました。アメリカや各加盟国も同様の宣言がされることになっています。　日本のお家芸であった、内燃焼機エンジンの競争力はここで終了することになり、現在の開発競争は既に自動運転、蓄電池、モーターの開発が各国・各会社で行われています。　これらの目標を達成するには、主に原子力エネルギーを根拠に設計されています。しかし、企業一社一社が自然エネルギーの生産や緑化に努めれば、限定的な核エネルギー発電所の設置もしくは増設ですむかと思います。（トヨタ自動車の豊田会長がお話しされた内容によれば「現在日本にある乗用車が全部EVであった場合、夏の電力消費ピーク時には10～15％電力が不足する。 それを解消するには、原子力発電でプラス10基、火力発電であればプラス20基が必要」だといわれています。）例えばそれが正しいとして、　しかし、次の技術やシステムが完成すれば、１．運転情報共有システムによる原則ロスの削減によって約２０％程度の電力が節約できると思われます。＊現在の各燃費モード試験での燃費差で算定２．蓄電池を家庭電源にも使うことでの放電問題の解決による放電ロスの削減（電池の規格化）３．主要幹線道路の高速道路化と立体交差化による制御・時間ロスの削減　４．自動車管制システムの構築による渋滞の削減　まぁ、考えれば幾つも考え出せるのですが、これで概ね４０％現在よりもEV自動車の電力を削減できたとした場合、逆に 原子力発電でマイナス10基、火力発電であればマイナス20基 不要になることになります。 　また、原子力発電は小型化な発電施設４S原子炉がこれから支流になるといわれています。小さいく使い捨てのこの発電設備は約４０年程度連続して使用できます。安全性と安定性を担保しながら、最悪の場合でも極めて被害を限定的になるように設計されています。これは、中性子を燃料の先に照射（反射）し、ろうそくを燃やすように燃料を熱エネルギーに変えていきます。　その技術は原子力空母や原子力潜水艦に利用されるほど安定しパワーのある原子炉です。しかし、ナトリウム冷却法なため今後どのような危険なことが起きるかはまだ分かりません。新たな安全性を追加していくことが大切かと思います。 SDGsとESG　 ハッシュタグ#SGDｓ  #14分野のグリーン成長分野戦略     #最新の環境トレンド（ブログ） #なぜ企業がSDGｓを取り入れますか？    地球温暖化原因と対策ページ ハッシュタグ#地球温暖化　#人口80億人　#水枯渇問題 #ペーパレスとデジタル化　#食料問題　#自然エネルギーのシアリング #持続可能なエネルギー　#カーボンニュートラル　#都市型水耕栽培 #環境改善事業を企業構造に取込む 人口問題とジェンダー/リプロダクティブ・ヘルス ハッシュタグ#人口問題     #食糧問題    #教育とフェアートレード     #フェアートレード グリーン産業・ビジネス ハッシュタグ# グリーン産業/ビジネスとは   #14分野のグリーン成長分野戦略  #環境改善事業を企業構造に取込む   facebook     

メタンガス問題地球の気温は既に約1.1～1.4度、産業革命から上昇しました。二酸化炭素約25倍の温室効果作用のあるメタンガスはヒトの行為により、家畜（牛のげっぷ）から多く排出されています。80億の人口を支えるため、大規模農業が巨大な酪農と畜産を世界中で行っており、多くの家畜がメタンガスを放出しています。　しかし、その量の比ではないほど、数千年にわたって溶けずに永久凍土に封じ込められていた、メタンガスが大気中に放出されてきています。　その大量放出は地球温暖化によって、温暖化をより一層加速させ、永久凍土の氷が解け始めています。これは、温暖化を暴走状態に陥れる危険性があります。　また、永久凍土の中には、数多くの“未知のウイルス”が眠っているとみられ、実際にフランスのウイルス学者のチームは（論文）、溶け始めた永久凍土からモリウイルスという高い増殖能力を持つ新種のウイルス を発見しました。　また、他の研究チームによる永久凍土のサンプルに潜伏していることが発見された例は、2003年以降に数例あります。このように永久凍土の融解によって、数千年の間発見されていない危険で有毒な病原菌やウィルスが解き放たれているかもしれません。 温暖化により氷が解け、大きな氷の重さと冷気によって閉じ込めていた、メタンガスが温められ爆発して、大きなクレータを作っています。2014年にヤマル半島とギダン半島付近で大きなクレーターが発見され、メタンや二酸化炭素を検知しています。　2020年6月20日には、北極圏から約100キロ離れた、ロシアのベルホヤンスク市で+38度を記録しました。 アメリカのバイデン大統領は、メタンの世界的排出量を2030年までに2020年比で少なくても３０％削減すると宣言しました。この2030年は地球の環境にとって大きな基準点になる年なのです。ここまでの間に多くの人為的な公害を抑制し、人工的に森林などの育成に入らなければ地球の温度は4.5度に限りなく2100年に達してしまうでしょう。 対策バイオガス・メタンガス発電やメタンガスの新エネルギー開発を急ぐしかないのではないでしょうか。また、牛の胃薬、消化促進剤の開発。 SDGsとESG　 ハッシュタグ#SGDｓ  #14分野のグリーン成長分野戦略     #最新の環境トレンド（ブログ） #なぜ企業がSDGｓを取り入れますか？    地球温暖化原因と対策ページ ハッシュタグ#地球温暖化　#人口80億人　#水枯渇問題 #ペーパレスとデジタル化　#食料問題　#自然エネルギーのシアリング #持続可能なエネルギー　#カーボンニュートラル　#都市型水耕栽培 #環境改善事業を企業構造に取込む 人口問題とジェンダー/リプロダクティブ・ヘルス ハッシュタグ#人口問題     #食糧問題    #教育とフェアートレード     #フェアートレード グリーン産業・ビジネス ハッシュタグ# グリーン産業/ビジネスとは   #14分野のグリーン成長分野戦略  #環境改善事業を企業構造に取込む   facebook      　

「地球温暖化対策計画」や「パリ協定に基づく長期戦略」などについて、 政府原案 Facebookでの全文 本日、「地球温暖化対策計画」や「パリ協定に基づく長期戦略」などについて、政府原案をとりまとめました。 集中豪雨、記録的な猛暑など、気候変動は世界的課題となっています。 これにしっかりと向き合い、温暖化対策を経済活動の制約でなく、新たな投資やイノベーションを生み出すものととらえる。こうした思いで、2050年カーボンニュートラルを決断しました。 また、2030年度までに、温室効果ガスを46％削減することを目指し、さらに50％の高みに向け、挑戦を続けていくこととしました。 「地球温暖化対策計画」や「長期戦略」において、これを実現する具体的な方策や方向性をまとめています。 第一に、「再エネ最優先の原則」です。全国に促進区域を設定するなど、再エネの導入を加速します。 第二に、「徹底した省エネ」です。例えば、住宅や建築物について、省エネ基準の義務付けを拡大します。 第三に、「地域の脱炭素化やライフスタイルの転換」です。地域で先行事例を発掘し、衣食住や移動における、脱炭素の積極的な行動を促します。 今後、国民の皆さまから ご意見を頂いた上で、秋の政府決定を目指します。 10月末からは、COP26が開催されます。我が国の具体的な行動を世界に示し、新興国を巻き込みながら、世界の脱炭素化と持続可能な成長を主導してまいります。 #地球温暖化対策計画 #パリ協定に基づく長期戦略 #COP26 SDGsとESG　 ハッシュタグ #SGDｓ  #14分野のグリーン成長分野戦略     #最新の環境トレンド（ブログ） #なぜ企業がSDGｓを取り入れますか？ 地球温暖化原因と対策ページ ハッシュタグ #地球温暖化　#人口80億人　#水枯渇問題 #ペーパレスとデジタル化　#食料問題　#自然エネルギーのシアリング #持続可能なエネルギー　#カーボンニュートラル　#都市型水耕栽培 #環境改善事業を企業構造に取込む 人口問題とジェンダー/リプロダクティブ・ヘルス ハッシュタグ #人口問題     #食糧問題    #教育とフェアートレード     #フェアートレード グリーン産業・ビジネス ハッシュタグ # グリーン産業/ビジネスとは   #14分野のグリーン成長分野戦略  #環境改善事業を企業構造に取込む facebook 

カーボンバジェットとはなんですか？ 地球温暖化対策の為に2030年迄に世界が排出できる二酸化炭素量です。 18世紀後半の産業革命以前と比べて、世界の平均気温は約1.4℃上昇したといわれています。2014年に出された、IPCC第5次評価報告書では、このままでは 2100年の平均気温は、最悪のシナリオの場合には最大4.8℃上昇すると発表されました。　IPCCで産業革命後の気温上昇を2℃以内に抑えるという目安が、2010年のCOP16で合意されていました、2℃目標と呼ばれる。2015年に採択されたパリ協定では、この2℃目標をさらに1.5℃に抑える努力を言及しています。　パリ協定の長期目標の中で言及されている1.5℃ について、産業革命以前の世界の平均気温から1.5℃上昇した場合の影響や、1.5℃で温暖化を止めるためにはどれくらい対策が必要なのかなどをまとめています。 　気候変動を1.5℃に抑えるためには、2030年までにCO2の排出量を、2010年のレベルに比べて45%削減する必要があます。また、気候変動を1.5℃に抑えるためには、CO2排出量を2050年までにゼロにしなければならないとも言われています。 　2021年8月の気候変動に関する政府間パネル（IPCC）最新の第6次評価報告書（AR6）の報告のデータから算定すると、今後世界で排出できる二酸化炭素は、既に約5000億トンしか排出が出来ないことになります。 年間で世界全体での二酸化炭素排出量は、森林の吸収分を差し引き、推定約400億トンです。既に、10年程度の余地しかありません。グテーレース国連事務総長は、2040年までに脱石炭を、2050年までに脱炭素と宣言しました。これは人類への最終警告です。2021年10月から始まるCOP26でも各国の長期戦略が示される予定です。 対策と対応各産業分野で二酸化炭素排出量の目標を定め、各企業がその目標に達成できない分のカーボンニュートラルを第三者機関が行い、その実行費用をその企業が負担する処置をとらないと、すぐ隣の後世に今よりも厳しい生活環境を継がせることになります。 地球温暖化原因と対策ページ ハッシュタグ　#地球温暖化　#人口80億人　#水枯渇問題　 #ペーパレスとデジタル化　#食料問題　#自然エネルギーのシアリング　   #持続可能なエネルギー　#カーボンニュートラル　#都市型水耕栽培　 #環境改善事業を企業構造に取込む

クルーズ船による海洋汚染問題 コロナ禍前のクルーズ旅行は人気で、パナマ運河を通れなくてもクルーズ船を大型化して、大量の乗客を運ぶことに各クルーズ会社は専念しました、それは人気のクルーズルート（航路）が、北極海から地中海・フロリダからカリブ海・アジアの各都市と世界一周のクルーズより良いところだけを訪れるクルーズが人気になったからです。　これは顧客層が高齢で病院での治療が必要なケースが多く、長期のクルーズに耐えられないくなって来ているからです。多くのクルーズ船は、15万トン～20万トン越えの船が主流になり、乗客数は4000人から5500人と巨大化し、船員や宿泊サービスを含めるスタッフを合わせると最大で１万人の人がこのこれらのクルーズ船で暮らします。　１万人の人口を一緒に運ぶ燃料と生活を支えるための電力や水、食料の量は、港しか資源の確保が出来ない船舶ではより多くの物や燃料が積載されています。そして、消費されます。　この動く巨大ディーゼルエンジン シティーは大量の二酸化炭素や硫黄酸化物を排出しながら、その地域で最も美しい海域を航行し最も人口の多い港に寄港しましす。　停泊中も乗客が乗船していますので、冷暖房は常に稼働し、汚水も発生します。　考えてみてください、皆さんの家の前にエンジンを掛けっぱなしの大型トラックが数日間駐車していたら、排気ガスは気になりませんか？ドライバーの生活排水なども長ければ考えに浮かんでくると思います。　海の排ガス規制は陸上の排ガス規制と比べかなり緩やかです。その結果、船のデッキでの大気汚染レベルは、公害ワースト都市の大気レベルに匹敵しています。 クルーズ船の何が問題ですか？ 大きな問題は３つあります。 大気汚染問題 数巡万トンの船を動かく船の燃料は、ほぼ重油（HFO）を燃やします。船が巨大化したことにより、船を高くして客部屋を確保するため（窓が付いている部屋の方が高い値段で貸すことが出来ます）風の影響を大きく受けることになりました。すると、エンジンの力も強力にしないと風に逆らって真っすぐ航行できないため、より高出力なエンジンと居住性を快適にするため、巨大な発電用のエンジンが別に設置されています。　一般的な車やトラックには厳しい排ガス規制が各国で取り決められていますが、それでもディーゼルエンジンによる大気汚染は収まりません。船には特に排ガス規制が無く、停船中や速度を落とした時のデッキの大気汚染は、長期にわたる居住が健康に被害が出るほど深刻な大気汚染の状態です。　また、重油には有毒な硫黄が多く含まれており、この量は自動車用ディーゼルの約3500倍の汚染になります。改善された船でも自動車用ディーゼルの約500倍程度です。　2017年、ある有名なクルーズ会社が所有する高級クルーズ船数十隻が排出する硫黄酸化物SOxは、ヨーロッパの2億6000万台以上の全ての乗用車約10倍の硫黄酸化物（SOx）をヨーロッパの海で排出したと報告されています。　また、クルーズ船旅行は季節の良い春から夏に集中します、すると光化学オキシダントやその他のスモッグの光化学作用により、港街の停泊中の大気を人間や動物に対してより有害なものにしています。著名なNGO 交通と環境（Transport & Environment）より一部資料を引用 寄港地で触媒などを使い、硫黄酸化物（SOx）の排出を少なく見せている船会社もあり、廃棄対策も巧妙化しています。 海洋廃棄問題 殆ど全てのクルーズ船で何かしらの海洋廃棄を行っています。トイレの汚水などは（洗浄剤を含まない）バクテリアで処理できますが、洗浄剤や調理用油などはバクテリアで処理出来ないものが多くあります。　また、プラスティックなどのごみも圧縮して、持ち帰るクルーズ船もありますが、場所や匂いを伴う廃棄物を航海中に保管できるスペースのある船も少なく、また立ち寄る港でそのごみを回収できるだけの処理能力もありません。　高額な罰金より、処理・廃品回収費用の方が更に高額と言う試算もあるぐらいで、ばれるまでプラスティック廃棄物を海洋廃棄して罰金の支払いに応じます。 クルーズに人気のヨーロッパ北極海からエーゲ海、アメリカフロリダからメキシコ湾からカリブ海では、海洋プラスティックが近隣国の沿岸に漂流したりしています。#海洋プラスティック問題   #マイクロプラスティック問題ニュース報道客船世界大手のクルーズ船業者に対し、バハマ海でのクルーズ航行中にプラスチック廃棄物を海上に不法投棄していたとして2,000万米ドルの罰金支払を命じた。同社は2016年にも油で汚れた船底汚水を違法に海中に排水した行為で4,000万米ドルの罰金支払を命じられており、5年間の執行猶予中に追加罰金を命じられた。著名な国際環境NGO 地球の友（Friends of the Earth）より一部資料を引用 フードロス 多くのクルーズ船で、給食の効率化の為にビュッフェスタイルが導入されています。　ビュッフェスタイルの楽しみは、多くの料理の中から自分が好きなものを選んで食べる事ではないでしょうか。しかし、すべての人が同じものを好きで、同じ時間に食べたいかは、答えは違うようです。廃棄量を見ればその答えは間違えです。クルーズ船での調理廃棄を含め約30％～40％程度の食料が廃棄されているという試算があります。総乗員数よりも30％以上多くの食料が常に船積みされている、または、購入されている。 対策 客船に自然エネルギーや帆船化することは難しいと思います。　クルーズ会社は、乗船料金を下げカジュアル層にまでマーケットを広げています。その為、利益を産まない排ガス、ごみなどを大きな海に隠してしまいました。しかし、それが隠し切れず現在大きな環境問題に発展しています。　大気汚染問題は、造船の段階でのメタノールを使った低ディーゼルエンジンやスクラバー触媒などの設置と寄港中の陸用電源の取り入れ、冷暖房の更なる効率化とIotを含めた自動節電。海洋廃棄問題は、最新のプラスティックゴミ格納設備と施設並びに廃油や化学薬品を含んだ汚水処理設備施設。フードロスは、料理を乗船料金に含めないなどの対策が必用かもしれません。 コストはかかると思いますし、利用料金も上がるかと思います。しかし、クルーズ船の最大の財産である、観光地や海域の自然を守ることも彼らに課せられた責任ではないでしょうか。タンカーの座礁が最近ニュースで多々報告されています。既に船員は外国人で構成されていて、航海の責任者である船長ですら外国人です。リモートでの監視管理技術を取り入れた航海管制システムの導入が急がれるのではないでしょうか。船長に常識が有っても、海難事故は起きますし、異常気象は航路を更に危険な場所に変えています。座礁は経済的な利益の喪失だけではなく、海域の環境の喪失にもあたります。コストは上がりますが、事故の費用と比べその価値は小さくなるはずです。地球温暖化原因と対策ページ ハッシュタグ　#地球温暖化　#人口80億人　#水枯渇問題　 #ペーパレスとデジタル化　#食料問題　#自然エネルギーのシアリング　   #持続可能なエネルギー　#カーボンニュートラル　#都市型水耕栽培　 #環境改善事業を企業構造に取込む

グリーン産業/ビジネスとは？ グリーン産業/ビジネスは、持続可能な材料を使用して製品を製造したり再利用するビジネスです。グリーン産/ ビジネス の企業は、炭素排出量を削減しながら、新たな水、エネルギー、鉱物資源の利用をできるだけ少なくすることを目指しています。　または、再生可能で環境に優しい方法でこれらの材料を利用する方法を見つけ実走しています。このビジネスアプローチは、資源の使用を抑え、気候変動へ影響を最小限に抑えます。リサイクル事業もグリーンエネルギー事業です。グリーン社会の実現　首相官邸ホームページ 何から始めていいか解らない 世界中の事業経営者が初めに思う事は、我が社で「どんなグリーン事業を」「どの規模で」行うかと言う事業イメージをお考えになるのではないでしょうか。そして、人材は？運営は？予算は？社会からの評価は？などなどしかし、大規模なグリーン事業になれば、厳しい予算の問題が出てきますし、最先端のグリーン事業ですと専門の人材や研究開発が計画の初めに出てきて、いつ実現できるかもわからない状態にはいります。目標の達成の大きな節目は、2030年、2050年です。既に実現されているグリーン事業から取り組みませんか？ 直接的なグリーン事業を会社の構造に組み込む 持続可能なエネルギーで、自社のオフィスビルや工場に自然エネルギー発電施設を設置する。余剰スペースで、持続可能な農園を経営する。（都市自動型水耕栽培システム） 食料も電力も多くが消費される場所は都市です。都市にある自社ビルや生産工場で自然エネルギーを生産し消費する事は、送電ロスを削減できたり、実際製造や業務を自然エネルギーで補えます。全ての電気エネルギーを初めかから自然エネルギーで補うのではなく、無理のない施工で始めませんか。 　また、都市水耕栽培農園Iotシステムで食料を生産することで、食料の供給と二酸化炭素の吸収並びに酸素の排出を都市で行う事が可能になります。 間接的な環境事業 間接的に環境改善事業に貢献するグリーン産業/ビジネスと呼ばれる事業もあります。これらの事業に参入したり、既存の事業の中に加えたりすることで、事業での二酸化炭素削減やリサイクル率、リサイクル製品化率などを算定し、地球環境を改善するための貴方の会社の事業構造を確立します。会社のグリーン政策を事業構造に取込む。 グリーン産業事業/ビジネスとは？ グリーン産業/ビジネスは、炭素排出量を削減しながら、新たな水、エネルギー、鉱物資源の利用をできるだけ少なくしたり、リサイクルを目指す事業になります。例えば、自社のコピーカートリッジを再生カートリッジに変えて、カートリッジのプラスティック廃棄に貢献する。または、電子署名を採用してペーパレスに取り組む。 例えば、ロジスティック事業者であれば、古くなった車を廃棄しないで、パーツ化して、保管したり、そのパーツを販売、修理する事業を自社のビジネスに組み込む。シナジー効果を発揮出来るように、グリーン産業/ビジネスを取り得れるという事です。 グリーンビジネスを始めるにはどうすればよいですか？ 消費者がCSR(サステナビリティ経営とSDGs)に関心を持つようになるにつれ、より多くのグリーンビジネスが出現すてきました、気候変動がもたらす問題には多くの解決策と方法が必要です。 グリーンビジネスを開始するには、貴方の会社の製品、サービスを良く知らせて頂く事から始まります。Initial ghは合意後に幾つかの提案を致します。 これは、消費者がCSRの観点から、貴方の会社の製品やサービスを見たときに、どのように反応するかを考えます。CSRから見た事業スクリーニングは、リスクマネジメントの一つです。地球環境を改善してゆく企業が、持続可能なビジネス事業者なのかもしれません。 どのような事業を会社の事業構成に組み込めますか？ 先ずは、誰から見ても解りやすい事業は如何ですか？ 自社ビルや工場での都市型自然・再生可能エネルギー利用事業 持続可能な建設資材の利用（太陽電池パネル建材・地熱を利用したヒートポンプなど） 二酸化炭素を吸収し酸素を放出する、都市型水耕栽培農園 遊休地を緑化し、敷地内にオフィスや工場や配送センターを設けます。若しくは、都市の事務所や工場を緑化する。 間接的に生産過程に組み込むのであれば、次のアイディアは如何ですか。 インクカートリッジ再生、タイヤ再生印刷物の多いい会社では、インクカートリッジの再生事業を行います。そして、社外からも回収し、それを販売しましょう。 グリーンファイナンス（緑化・環境事業に融資をします。）貴方の会社がファイナンス会社ではあれば、緑化、自然エネルギー事業に融資してみませんか。 環境にやさしい小売貴方の会社がマーケットや小売り店であれば、自然なアイテムを少しそろえて見て頂けないですか。 オーガニックケータリングとオーガニックメニュー最近はビーガンメニューなども多くなってきました、オーガニックや水耕栽培食材メニューなど地球環境に優しく栽培された食べ物をメニューに加えてみては如何ですか？ 環境にやさしい美容院自然のシャンプーとコンディショナーを使用するヘアサロン、または環境に優しいビーガンポリッシュとスパトリートメントを使用するネイルサロンを開くことができます。 環境にやさしい造園貴方の会社が造園業であれば、ビルの緑化方法を教えます。あなたの会社が不動産賃貸業であれば、公園やグリーンハウスの運営をレクチャーします。 持続可能なイベントの計画貴方がイベント関係の会社なら、エコロジーなイベントを計画しませんか。また、エコロジーな会場を作りませんか。 自転車・ベビーカーの修理と改修貴方の会社が車輪に関わる会社であれば、貴方の会社の技術力を無公害車輛のメンテナンス事業に参入しませんか。 手作りのオールナチュラル/オーガニック製品貴方がフードチェーンであれば、セントラルキッチンでも作れるオーガニック食品や製品を作ってみませんか。 エココンサルティングエコロジーを二酸化炭素や環境に対する影響を学び、クライアントにどれだけ環境に優しい事業か活動を説明したりします。 アップサイクルされた家具などおかしな話ですが、貴方の会社が家具製造・販売であれば、中古家具を始めませんか。あなたが中古家具店であれば、ナチュラルな素材やリサイクル材料を使って製品を作ってみませんか。 グリーンフランチャイズエコロジーな技術や商法を他社に教えてロイヤルティーを取得しませんか。 中古品店貴方の会社が新製品販売会社なら、修理店や代理店として中古店をもっと大きくしてもらえませんか。アプリで説明できるシステムを作って頂けないですか。 環境への影響と炭素排出のレッスン個人の部屋で仕事をした時の電力。照明・パソコン・クラーを発電するのにガソリンで動く発電機が何機必要かご存知ですか？その時に排出される二酸化炭素やガスの排出量は何キロになると思いますか？ 地域の環境にやさしいリサイクル事業貴方の会社が製造メーカーであれば、何がリサイクルできるかご存知だと思います。リサイクル業や修理部門を設けてみませんか。等々 グリーン産業・ビジネス ハッシュタグ # グリーン産業/ビジネスとは #14分野のグリーン成長分野戦略   #環境改善事業を企業構造に取込む #なぜ企業がSDGｓを取り入れますか？